Pilisszentiváni bányászemlékmű
1993-ban a Pilisszentivánon élők létesítették önerőböl. Az emlékmű egy aknakorongból (kötélkorong), egy 500mm nyomközű csilléből és egy aknabödönből áll. A csille 580mm nyomközű, valószínűleg dorogról származik, oldalán emléktáblák és bányászati címer találhatók. Az emlékmű többi része máshonnan került ide.
Pálfy Gergely, Sági Balázs képei
Nagykovácsi drótkötélpálya emlékmű
A pilisi medence szénbányászatának emlékét e homokszállító kötélpálya néhány szép vasoszlopa őrzi Nagykovácsiban, a Zsíros-hegyen Tóth Sándor okl. bányamérnök fáradozásának köszönhetően. Az emlékművet az elmúlt pár évben gyakran megrongálták, az utolsó oszlopot összefirkálták, nemrégiben pedig ismeretlenek összetörték az emlékművet bemutató műkő táblát.
Sági Balázs képei
Pilisszentiváni Tájház
A Tájház 1986-ban nyílt meg társadalmi összefogás segítségével. Az épületben kapott helyet annak idején egy kisebb bányász kiállítás, amit a helyiek adományaiból, családi relikviáiból állt össze, néhány érdekes tárgy és sok fénykép formájában. Az elmúlt 21 évben sajnos igencsak megkopott a gyűjtemény...
Pálfy Gergely felvétele
Csille az akácosban
2007-es februári túra során a pilisszentiváni lejtősakna mellett egy, a földből félig kiálló csillére lettünk figyelmesek. A csille sajnos súlyosan sérült állapotban van, majdnem mindenhol teljesen deformálódott a teknője, deformált a váza és hiányzik három kereke. A csille mellett a földön szétszórva négy csapágyfedél hevert rozsdásan, amelyeket még aznap elszállítottak. A csille teknője szegecselve van, tehát feltételezhető, hogy egy nagyon régi járműről van szó. A kiásáshoz egy ősrégi rozsdaette tepsit használtunk, de többórás munkával is alig haladtunk előre, nem tudtuk megmozdítani. Kiszabadítása és elszállítása tervbe van véve.
Sági Balázs képei
Drótkötélpálya ikeroszlop
Ennek a kis oszlopnak a történetét egy ismerősömtől hallottam aki jó évtizeddel ezelőtt fedezte fel egy kiálló hegygerincen, de elég homályosan emlékezett rá. Az oszlop felkutatására 2007 áprilisában kerítettünk sort. Jó kétórás keresgélés után kezdtük feladni, visszaútban Pilisszentivánra vettük észre egy kis kiálló gerincen. A viszonylag nagy magaslati távot leküzdve felmásztunk hozzá. Érdekes kis ikeroszlop több évtizede áll magára hagyva. Egyik tartógerendáján látszik, hogy a kereszttartókból néhány darab hiányzik, valószínű, hogy a leállítása után nekikezdtek a bontásának, de azt valamiért félbeszakították. Külön megemlítendő, hogy e között az oszlop között és a nagykovácsi emlékmű legutolsó oszlopa között többszáz méter távolság van, így könnyen elképzelhetjük, hogy milyen gyorsan jöhettek le az üres csillék Nagykovácsi felől.
Sági Balázs képei
Villanyoszlopok
A volt bányaművelettel érintett területen itt is ott is fel lehet fedezni hagyományos fa villanyoszlopokat melyek a régi fényképek alapján a bánya áramellátását biztosították. Ha látok egyet mindig lefényképezem és bejelölöm a térképen.
Pálfy Gergely képei
Kötélpályacsille az erdőben
A csillét, -illetve a részeit- egy ismerősöm fedezte fel kb. 4 évvel ezelőtt, a Pilisszentiván és Nagykovácsi között lévő erdei ösvény közelében. 2005 februárjában mindkét részét megtaláltuk. A csille felső, rögzítő része az emlékmű legalsó oszlopától kb. 50 méterre hevert a fák között megakadva, a csilleteknő jóval lentebb, az erdei ösvény mellett, kb. 100 méterre a másik részétől. A teknő látszatra olyan 0,5 köbméteres lehet. Néhány apró lyukon és horpadáson kívül szinte semmi baja sincs. A darabok elhelyezkedésére elég nehéz pontos magyarázatot adni, talán egy üzemi hiba miatt a csille kiszakadt a kötélpályából, leesett, kettétört és a csilleteknő egészen az -akkor talán még nem is létező- ösvényig bukdácsolt le, fennmaradása kész szerencse. 2005 novemberében lelkes emberek mindkét darabját megmentették a pusztulástól. Jelenleg Esztergom-Kertvárosban található. Emlékműnek való kiállítása tervbe van véve.
A csille megszerzését támogatták: Gondos Árpád (Budapest), Molnár Márk (Esztergom-Kertváros), Tóth Gábor (Biatorbágy)
Gondos Árpád, Sági Balázs képei
Oszlop a meddőhányón
Ez az oszlop vagy állványroncs a solymári meddőhányón található. Valószínűleg a Slötyit és Nagykovácsit összekötő 150 milliméteres iszapolócső egyik tartóoszlopa lehetett. 1988 körül valószínűleg az altárónál lévő műkőüzem vízellátására használhatták a pilisszentiváni szakasz egy részét.
Sági Balázs felvétele
Drótkötélpálya oszlop a solymári meddőhányón
2005 januárjában a Solymártelep melletti meddőhányón egy elveszett kötélpályaoszlopra leltünk. Elég testes darab, valaki szerint eredetileg még nagyobb volt. Szinte teljesen egyben van, csak egy-két kisebb alkatrész hiányzik róla. Sajnos az idők folyamán benőtték a fák, bokrok, kiszabadításához nagy erőfeszítés kéne. Származását illetően csak tippelni tudunk; a környéken működött 3 kötélpálya közül valószínű ez a Pilisszentiván-Nagykovácsi pályából származhat.
Sági Balázs képei
A szegecselt csille
Ez a kb. 0,5 m3-es űrtartalmú csille egy "öszvér", több kocsiból rakták össze. A szegecselt, szögvasvázas teknőt egy átalakított dorogi gyártású alvázra szerelték és az ütközőket is kicserélték. Az agycsapágyas, külön-külön forgó kerekeket összetartó eredetileg 600 mm nyomtávolságú tengelyekből egy darabot kivágtak, majd a féltengelyeket összehegesztették. Az egyik kerékpár, amelyen a Ganz és Társa Budapest felirat olvasható valószínűleg még a II. Világháború előtt készülhetett. A másik jóval későbbi. A jármű talpraállításakor derült ki, hogy a teknő anyaga erősen korrodált, teljesen rossz állapotban van. Kb. 2 órai tologatás, rángatás után sikerült furgonba helyezni. Megérkezése után rögtön elkezdődött a felújítás a rozsda leverésével, eltávolításával. Az egyik oldala szinte teljesen ép (ez volt felül), a másiknak az alja viszont teljesen rossz (ezen feküdt hosszú időn keresztül a nedves talajban). A lyukakat szándékosan nem foltoztuk be, mert annyira elvékonyodott az anyag, hogy hegesztéskor elégne. Festék sehol sem maradt rajta, így egy hasonló alakú német kocsiról készült kép alapján fekete lett. Valószínűleg ez a csille a régi, szegecselt teknő alapján is még MÁK Rt.-s lehetett (Magyar Általános Kőszénbányák).
A jármű megszerzését támogatták: Pokorny Bence (Pilisborosjenő), Molnár Márk (Esztergom-Kertváros), Bacsinszky Tibor (Budapest), Gondos Árpád (Budapest)
Felújította: Gondos Árpád a Kemencei Erdei Múzeumvasút műhelyében, 2002 tavaszán
Gondos Árpád képei
A Transzformátorház villámhárítója
Ez egy igen magas fémszerkezet, csúcsán egy fémrúddal a transzformátorház kerítésén kívül, az erdőben, melyet 2007 júniusi túránk során fotóztunk le. Mivel ez a torony kiemelkedik a fák közül és semmi más funkciót nem tölt be arra a következtetésre jutottunk hogy villámhárító lehet.
Pálfy Gergely képei
Csilleteknők
a 447-es csille teknője
Ezt az alváz nélküli csillét az hatvanas évek végén, az akkoriban leselejtezett csilleállományból vásárolták meg több társával egyetemben saját használatra. Napjainkban már használaton kívül áll, egy jó alvázzal együtt kiállítási darabnak ideális lenne. Ez a csille az altáróban szolgált, mindkét végén jól látni a végtelen kötélen történt szállítás során keletkezett vájatokat.
a 749-es csille teknője
Ez a teknő a selejtezése után szintén magántulajdonba került, tulajdonosa mai napig használja esővíz tárolására. Ez a csille is az altáróban dolgozott, láthatók rajta a vonókötél által okozott vájatok.
Óvári Sándor képei
5,5kV-os villanyoszlop a Slötyi partján
A Slötyi partján megmaradt 3-as faoszlop a lejtõsaknai alállomásból induló, a Slötyihez vezetõ 5,5 kV-os távvezeték volt vonalából való.
Óvári Hajnalka képei